स्टेनलेस स्टील सेनेटरी फ्लुइड पाइपहरू बनाउँदा, आन्तरिक वेल्ड उपचार एक आवश्यक प्रक्रिया हो। तपाईलाई आवश्यक पर्नेछ आन्तरिक वेल्ड लेभलिङ मेसिन। निर्माण गतिविधिहरूमा, दैनिक उपकरण मर्मत अपरिहार्य छ। कहिलेकाहीँ, केही त्रुटिहरू सामना गर्दा, हामी निम्न सुझावहरू मार्फत पहिले आत्म-परीक्षण गर्न सक्छौं। आज, हंगाओ टेक (SEKO मशीनरी) तपाईंलाई एक सिंहावलोकन गर्न ल्याउँछ।
१. स्थिति १: स्वचालित मोडमा, ट्रली तेर्सो रूपमा सर्दैन; तर यो म्यानुअल मोडमा सार्न सक्छ।
समस्या निवारण चरणहरू निम्नानुसार छन्:
1) रिमोट सिग्नल PLC को X0 मा पठाइएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्;
२) सिलिन्डर फ्रेममा चुम्बकीय स्विच जलेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्;
3) अगाडि र पछाडि रिभर्सिङको लागि निकटता स्विच दोषपूर्ण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

कारण:
1) त्यहाँ कुनै संकेत छैन, र रिमोट जडान जोडिएको छैन;
2) म्यान्ड्रेल सिलिन्डर फ्रेममा चुम्बकीय स्विच: चुम्बकीय स्विचको स्थिति ठीकसँग समायोजन गरिएको छैन, वा चुम्बकीय स्विच बिग्रिएको छ;
3) यदि प्रोक्सिमिटी स्विच उज्यालो हुँदैन, वा एकै समयमा बत्ती हुन्छ भने, यसको मतलब निकटता स्विच बिग्रिएको छ।
समाधान:
1) टाढाबाट पुन: जडान गर्नुहोस्;
2) चुम्बकीय स्विच स्थिति समायोजन;
3) निकटता स्विचलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
2. स्थिति 2: म्यानुअल मोडमा, ट्रली तेर्सो रूपमा सर्दैन; स्वचालित मोडमा, यो पनि सार्न सक्दैन।
समस्या निवारण चरणहरू निम्नानुसार छन्:
1) यदि ट्रली सार्न सक्छ भने, यसले प्रमाणित गर्छ कि हाइड्रोलिक समानुपातिक भल्भमा समस्या छ, जुन अवरुद्ध हुन सक्छ वा स्प्रिङ भाँचिएको हुन सक्छ;
2) यदि कारले समानुपातिक भल्भ एम्पलीफायर बोर्ड परिवर्तन गरेपछि सार्न सक्छ, वा मापन गरिएको वर्तमान लगभग 0.3-1.1A छ, त्यसपछि यो निर्धारित गर्न सकिन्छ कि समानुपातिक भल्भ एम्पलीफायर बोर्डमा समस्या छ;
3) उल्टाउनको लागि निकटता स्विचमा समस्या छ;
4) यदि भोल्टेज पत्ता लगाउन सकिँदैन भने, यसले पोटेन्टियोमिटर क्षतिग्रस्त भएको प्रमाणित गर्दछ, वा पोटेन्टियोमिटर बिग्रिएको छ;
5) यदि त्यहाँ सिग्नल आउटपुट छ तर रिले तान्दैन भने, यसको मतलब मध्यवर्ती रिले बिग्रिएको छ।
समाधान:
१) समानुपातिक भल्भ सफा गर्नुहोस्, वसन्त प्रतिस्थापन गर्नुहोस्, वा नयाँ समानुपातिक भल्भको साथ बदल्नुहोस्;
२) समानुपातिक भल्भ एम्पलीफायर बोर्डलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्;
3) निकटता स्विच बदल्नुहोस्;
4) potentiometer बदल्नुहोस्, वा potentiometer को जडान सर्किट जाँच;
5) मध्यवर्ती रिले बदल्नुहोस्।

३. स्थिति ३: ट्रली मुनिको रोलर चल्दैन
1) यसले म्यानुअल मोडमा काम गर्न सक्छ, तर स्वचालित मोडमा होइन: मध्य निकटता स्विचको स्थिति बीचमा छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्। यदि यो धेरै अगाडि छ भने, यो तल जान अघि कार उठ्न सुरु हुनेछ। यदि यो धेरै पछाडि छ भने, ट्रली समय मा उठ्न सक्षम हुनेछैन;
2) म्यानुअल मोडमा, म्यानुअल सार्न सक्छ, तर स्वचालित काम गर्दैन: (क) ट्रलीले थिचेको सोलेनोइड भल्भको बत्ती सधैं अन हुन्छ, र निकटताको स्विच छोएपछि यो बाहिर जाँदैन भनेर अवलोकन गर्नुहोस्। बिचमा। (b) डाउन-प्रेसिंग सोलेनोइड भल्भ सक्रिय छ कि छैन, र बीचमा निकटता स्विच सधैं सक्रिय छ कि छैन अवलोकन गर्नुहोस्;
(3) नियामक भल्भको गति ठीकसँग समायोजन गरिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र दबाव विनियमित भल्भको दबाब ठीकसँग समायोजन गरिएको छ कि छैन;
(४) सोलेनोइड भल्भ लाइट उदाइरहेको वा खसिरहेको बेला सक्रिय छ कि छैन हेर्नुहोस्। यदि यो सक्रिय छैन भने, गैर-सम्पर्क रिलेको बढ्दो र झर्ने बत्तीहरू PLC को बढ्दो र झर्ने संकेतहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्;
(५) म्यानुअल मोडमा स्विच गरिसकेपछि, रोलर उठ्छ र खस्छ कि भनेर हेर्नको लागि स्क्रू ड्राइभरको साथ भल्भमा थिमल पोक गर्नुहोस्।
समस्या निवारण चरणहरू निम्नानुसार छन्:
(१) मध्य निकटता स्विचको स्थिति र दुई छेउहरू बीचको दूरी धेरै नजिक छ;
(२) (क) बीचमा रहेको प्रोक्सिमिटी स्विच भाँचिएको छ, फलस्वरूप कुनै बढ्दो सिग्नल इनपुट छैन; (b) निकटता स्विच सर्ट-सर्किट छ, परिणामस्वरूप लगातार बढ्दो संकेत इनपुट;
(3) तेल भल्भ ठीकसँग समायोजन गरिएको छैन;
(4) (क) PLC सँग आउटपुट छ तर गैर-सम्पर्क रिलेसँग कुनै प्रतिक्रिया छैन, गैर-सम्पर्क रिले बिग्रिएको र कुनै आउटपुट छैन भनेर संकेत गर्दछ। (b) यदि गैर-सम्पर्क रिले आउटपुट छ तर भल्भ लाइट अन छैन भने, जडान लाइन ढीलो छ;
(5) यदि ट्रली चल्दैन भने, यसको मतलब हाइड्रोलिक भल्भ अवरुद्ध छ, वा स्प्रिङ भाँचिएको छ।
समाधान:
(१) बीचमा निकटता स्विचको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्;
(2) बीचमा निकटता स्विच बदल्नुहोस्;
(3) माथिल्लो र तल हाइड्रोलिक भल्भको गति र दबाब बढाउनुहोस्;
(४) (क) गैर-सम्पर्क रिले बदल्नुहोस् (ख) जडान सर्किट भाँचिएको छ भनेर जाँच गर्नुहोस्, र पुन: जडान गर्नुहोस्;
(5) तेल भल्भ सफा गर्नुहोस्, वसन्त बदल्नुहोस्, वा सीधै भल्भ बदल्नुहोस्।